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Vishay推出車規級光電晶體管光耦合器，提高800 V 電動汽車電池隔離電壓額定值
美國 賓夕法尼亞 MALVERN、中國 上海 — 2026年7月24日 — 日前，威世科技Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出一款全新車規級光電晶體管光耦---VOLA617A，專門用于電動汽車（EV），包括新興的800 V電池架構，以及工業自動化系統的高電氣隔離信號傳輸。Vishay Semiconductors VOLA617A采用4引腳LSOP薄型封裝，額定隔離電壓達5000 VRMS，最大重復峰值隔離電壓（VIORM）1414 Vpeak，最大瞬態隔離電壓（VIOTM）8000 Vpeak。
2026-07-24
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Token經濟的安全與效率基石：LoRa? 技術重構 機房環境智能網聯監測體系
在大模型驅動萬卡集群加速規模落地，Agentic AI走入工作與生活的當下，世界已進入Token經濟時代。數據中心的機房環境直接決定“Token工廠”能否穩定運行，進而決定Token的生產效率。面對傳統機房監測技術在布線、覆蓋與電池續航上的痛點，基于Semtech LoRa技術的全無線、長續航、強穿透環境監控方案，為算力資產的感知層提供了可靠路徑，廈門四信基于LoRa技術開發了完整的機房的環境監測方案已得到了廣泛的應用。
2026-07-24
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Token 經濟安全效率基石：LoRa 重構機房智能網聯監測體系
在大模型驅動萬卡集群加速規模落地，Agentic AI走入工作與生活的當下，世界已進入Token經濟時代。數據中心的機房環境直接決定“Token工廠”能否穩定運行，進而決定Token的生產效率。面對傳統機房監測技術在布線、覆蓋與電池續航上的痛點，基于Semtech LoRa技術的全無線、長續航、強穿透環境監控方案，為算力資產的感知層提供了可靠路徑，廈門四信基于LoRa技術開發了完整的機房的環境監測方案已得到了廣泛的應用。
2026-07-22
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AI工廠需要怎樣的數據中心？英偉達Vera Rubin給出了答案
盛思銳（Sensirion）正式宣布其 STC42A 氫氣傳感器全面進入市場。該產品是電池熱失控及氫氣泄漏檢測應用的理想選擇。STC42A 專為需要在潔凈空氣環境中進行可靠氫氣濃度測量的汽車應用而設計，目前可通過盛思銳全球授權渠道合作伙伴網絡進行采購。
2026-07-17
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家電 / 新能源專用 NTC 測溫探針廠家盤點｜珠三角防水耐高溫國產溫度傳感器定制廠商推薦
智能廚電、儲能電池包、充電樁作為近幾年高速增長賽道，對NTC 溫度傳感器、防水測溫探針的性能要求持續提升。家用烤箱、空氣炸鍋、商用油炸設備長期處于高溫、油污環境，儲能設備常年戶外高低溫交替、振動工況，常規通用傳感器普遍存在測溫漂移、防水失效、批次溫差大、無食品級合規資質、多品類元器件需分開采購等痛點。
2026-07-17
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小鵬汽車：率先落地EIS電池智能管理，以創新領跑未來出行
電動汽車行業正站在十字路口。車企與消費者都追求更快的充電速度，但代價是電池會加速衰減。因此，電池管理系統(BMS)的重要性愈發凸顯。但遺憾的是，傳統BMS AFE芯片僅能監測電壓、電流和溫度，導致車企處理潛在故障時只能被動應對，難以做到主動預防。
2026-06-24
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?Nordic 攜雙大創新 Demo 亮相 Wi-Fi 聯盟中國峰會
6月24日 – 近日，Wi-Fi Alliance 中國峰會順利舉辦。作為國內極具影響力的 Wi-Fi 產業交流平臺，本次峰會聚焦 Wi-Fi 技術與 AI、Matter 全屋互聯融合創新，集中展現中國物聯網市場對高性能、低功耗無線連接方案的旺盛需求。深耕低功耗無線領域的 Nordic Semiconductor 重磅登陸現場展臺，依托旗艦 Wi-Fi 6 協同芯片nRF7002推出兩大前沿演示方案，分別實現輕量化嵌入式 AI Agent 交互與電池供電 Matter over Wi-Fi 智能門鎖商用驗證，直觀展現 Nordic 面向中國市場打造的完整軟硬件技術棧，彰顯企業深度參與本土 Wi-Fi 生態建設、賦能物聯網智能化升級的持續投入。
2026-06-24
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對話TI BMS總經理Wenjia Liu：EIS如何增強電池的感知能力
交通電動化與儲能系統加速發展之后，電池正在承受越來越多看似相互矛盾的要求。消費者希望電動汽車續航更長、充電更快，整車廠希望電池包擁有更高的能量密度，儲能系統則需要在更長的生命周期內保持穩定運行。與此同時，安全性不能下降，系統成本也不能無限增加。
2026-06-24
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TI的最新BMS芯片能否解決電動汽車電池的安全問題？
德州儀器（TI）推出了面向電動汽車和大型儲能系統的新型電池監測芯片。該產品集成診斷系統，能夠實時檢測單體電芯層面的問題，德州儀器稱其為目前業內能力最強的電池監測芯片。
2026-06-18
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精準極限測試，賦能氫能未來——費思亮相第十屆國際氫能與燃料電池汽車大會
2026年6月10日，由中國汽車工程學會等權威機構主辦的第十屆國際氫能與燃料電池汽車大會（FCVC 2026）在江蘇昆山?花橋國際博覽中心盛大開幕。深圳市費思泰克科技有限公司（以下簡稱'費思'）受邀出席本屆大會，費思氫能行業應用負責人梅文明在'測試專場——氫燃料電池測試相關最新技術及解決方案'技術演講區，發表了題為《精準極限測試，賦能氫能——費思燃料電池膜電極、電堆測試解決方案》的專題演講。費思展臺位于 B111。
2026-06-16
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英飛凌攜手西門子：以碳化硅技術賦能數據中心及工廠電氣保護
2026年6月10日，德國慕尼黑訊——全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司與西門子股份公司（以下簡稱西門子）開展合作，共同提升數據中心、生產設施及電池儲能系統的電氣保護水平，保障運行可靠性。合作內容包括英飛凌將向西門子供應碳化硅（SiC）功率模塊，用于西門子的SENTRON 3QD2半導體斷路器。這將提升西門子斷路器保護解決方案的效率、功率密度和可靠性。
2026-06-11
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低功耗與高精度矛盾！CBM855X系列微功耗軌到軌運放
精密傳感信號調理、低壓電池供電系統、工業多通道采集等模擬前端設計中，直流精度、功耗控制、動態范圍與寬溫一致性已成為核心選型指標。實際工程應用中，傳統運放普遍存在失調電壓與溫漂偏大、微弱信號放大需額外校準、低壓單電源下輸出擺幅不足、多通道方案難以統一參數平臺等問題，直接提升系統設計復雜度與量產一致性風險。芯佰微電子CBM8551/CBM8552/CBM8554系列，為單/雙/四路通道配置的零漂移CMOS運算放大器，采用斬波穩定工藝實現，定位工業級高精度、微功耗、軌到軌通用型精密運放，以標準化參數性能覆蓋多場景精密信號處理需求，為工程師選型提供一站式解決方案。
2026-05-08
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