【導讀】2026財年第二季度營收5.08億美元，同比基本持平；2026財年第二季度GAAP營業虧損及非GAAP調整后營業利潤較上年同期分別改善59%、46%。2026財年第二季度攤薄每股收益（GAAP）為-0.03美元，調整后攤薄每股收益（非GAAP）為0.19美元。公司將2026財年全年營收展望中值上調2000萬美元；全年營收區間收窄至19.7億至20.2億美元，對應同比營收增長4%至7%。
公司上調2026財年全年非GAAP調整后營業利潤指引中值，調整幅度為88%；同時下調GAAP營業虧損指引中值，調整幅度為4%。本次業績上調主要源于依據以色列《2026年研發鼓勵與激勵法案》（Encouragement and Incentivization of Research and Development 2026，簡稱《研發法案》）確認的研發激勵補助。該法案于第二季度正式頒布，追溯適用2026全年。因此，本季度確認的研發補助金額覆蓋2026年上半年。
截至2026年6月27日，上半年經營活動現金流凈額為2.10億美元。公司資產負債表保持穩健，現金及現金等價物、有價證券與存款合計規模達14億美元。
中國上海——2026年7月23日——Mobileye Global Inc.（下稱 “Mobileye”）今日公布了截至2026年6月27日的2026財年第二季度財報。
Mobileye總裁兼首席執行官Amnon Shashua教授表示：“第二季度，核心業務繼續保持強勁勢頭。我們正將研發和執行工作聚焦于多項先進產品，這些產品計劃在2026年末及2027年全年陸續推出。我們的業務基礎穩健、盈利能力強勁，近期頒布的《研發法案》進一步增強了這一基礎；我們預計，該法案將持續提高業務利潤率基準。我看到未來蘊含巨大機遇。我們正努力將過去數年的大量研發投入轉化為收入，收入來源包括面向消費者的先進汽車產品、自動駕駛系統供應、自動駕駛出租車（Robotaxi）服務及人形機器人業務。”
2026財年第二季度業務亮點
本季度繼續穩步推進與大眾汽車集團旗下出行公司MOIA合作的商業化自動駕駛出租車項目籌備工作。MOIA近期已在德國漢堡啟動面向公眾的用戶測試，測試車輛搭載Mobileye自動駕駛系統并配備安全員。
公司此前宣布拓展垂直整合的商業出行即服務（MaaS）業務，該業務近幾周的推進勢頭進一步增強。公司正與潛在供應商就車輛平臺供應、自動駕駛系統安裝與車輛改裝以及車隊物流支持展開洽談。公司已加快Moovit面向用戶的應用程序、車隊優化及乘客互動應用的開發。我們認為，這些工作顯著提升了公司通過多種渠道擴大自動駕駛出租車商業化規模的潛力，相關渠道包括MOIA與Holon、公司自營服務以及第三方需求生成平臺。
我們觀察到車企對面向大批量生產的新一代高級駕駛輔助系統（ADAS）的需求持續保持良好勢頭。這類系統以具有成本效益的整體方案，提供更豐富的安全功能及高速公路“駕駛員運動脫離/需注視”駕駛能力。除此前已公布的多個環繞式ADAS項目定點外，本季度公司還獲得了Stellantis的一個大批量云增強ADAS項目定點。該項目的單套毛利與環繞式ADAS大致相當，是公司當前基礎ADAS平均盈利水平的兩倍以上。
前述以色列《研發法案》于Mobileye第二季度期間頒布，并自2026年初起適用。公司確認約1.10億美元（GAAP）和9300萬美元（非GAAP）的研發激勵補助，用于沖減第二季度研發費用（歸屬于第一季度和第二季度的金額大致相當）。公司已在2026財年全年業績展望中計入1.97億至2.17億美元（GAAP）及1.80億至2.00億美元（非GAAP）的研發激勵補助。該法案未設定到期日，其頒布與以色列實施經濟合作與發展組織（OECD）第二支柱全球最低稅規則有關，旨在抵消由此增加的稅負、維持以色列對研發投資的吸引力并鼓勵研發活動持續開展。
